Arabanızın fotoğrafı siyah jantlar ve daha basık bir duruşla, ya da tam kitle: ön lip, marşpiyel, bronz jant, filmli camlar. Sapmalar gösteriliyor. Akış burada açıkça görünüyor.
Etkileşimli demoGerçek iş akışı, gerçek sonuçlar. Serbestçe gezinin ve yakınlaştırın.
Bu iş akışını kullanGerçek akış: gümüş jant kapaklı, ıslak bir kaldırım kenarına park edilmiş küçük koyu mavi bir şehir arabası, sonra aynı araba mat siyah jantlarla ve biraz basık, ardından tam kitle: siyah ön lip ve marşpiyeller, bronz jantlar, filmli yan camlar. Tavan spoileri bu açıdan zor görünüyor ve iki görselde de kadraj biraz genişlemiş.
Özetle
Tek bir fotoğraftan kendi arabanızı farklı jantlarla, daha basık ya da bir body kitle görmek: bu format bir dönem çok konuşuldu. videosi.io takipçisi onu 12 Mart 2026 tarihiyle “Past its peak” olarak sınıflıyor, viralvideoai.app ise ekim sonunda “AI Car Edit” adıyla yeniliklerine geri aldı. Elimizde izlenme rakamı yok. Moda geçti ama jantlara para vermeden önceki soru aynı: arabam bunlarla nasıl görünecek? Bu akış iki önizleme üretiyor. Biraz daha basık bir duruşla jant değişimi ve tam bir kit.
Model, Nano Banana 2.1, demodaki arabanın rengini, yıpranmış boyasını, tampon çiziklerini, sokağı ve alçak açıyı koruyor. Mat siyah jantlar ve ön lip inandırıcı duruyor. Her şeyi başaramıyor: ilk görseldeki basıklık hafif, kitteki tavan spoileri bu açıdan zor seçiliyor, bronz jantların göbek kapağında küçük bir işaret beliriyor ve iki görselde de kadraj biraz genişliyor. Görsel bir stil seçmenize yardım eder. Bijon aralığı, ofset ve çap için bir uzmanın görüşü gerekir.
Burada renk değişmiyor. Başka bir renk ya da kaplama denemek için araba rengi değiştirme sayfasına geçin. Temiz bir satış fotoğrafı için ilan fotoğrafı, ışıklarla süslü araba için Noel ışıklı araba var. Aklınızdaki şey bir sundurmaysa carport sayfasına bakın. İki görsel 14 kredi tutuyor, bkz. fiyatlar.
Bunlar, yukarıdaki iş akışının dosyalarıdır; modellerin ürettiği haliyle, rötuşsuz. Varsa başlangıç noktası da belirtilir.
Başlangıç noktası
Çıktı
Jant almadan, arabalarını alçaltmadan ya da body kit taktırmadan önce kararsız kalan ve sonucu önce kendi arabalarında görmek isteyen sürücüler, bir servise ya da foruma göstermek için proje hazırlayan meraklılar.
Arabanızın gündüz, önden üç çeyrek açıyla, tamamı kadrajda ve tekerlekleri net görünecek şekilde çekilmiş bir fotoğrafı, talimatta da arabanın ve istenen parçaların tarifi (jantların ölçüsü, rengi ve deseni, basıklık, kit parçaları). Fotoğraf isteğe bağlı.
Arabayı önden üç çeyrek açıyla çekin
Gündüz, arabanın tamamı kadrajda, tekerlekler net görünür olsun. Biraz eğilin: demoda alçak açı jantları ve lastikle çamurluk arasındaki boşluğu iyi gösteriyor. Tavanın arka kısmı ise bu açıdan zor görünüyor.
Talimatlarda kendi arabanızı tarif edin
Talimatlar koyu mavi üç kapılı bir araçtan, gümüş jant kapaklarından ve tampon çiziklerinden söz ediyor. Bunları kendi modelinizle, renginizle, orijinal tekerleklerinizle ve arabanızı ayıran detaylarla değiştirin, yoksa model demodan detaylar taşıyabilir.
İstediğiniz parçaları yazın
Jantların ölçüsü, rengi ve deseni, ne kadar alçaltılacağı, kitte hangi parçaların olacağı: hepsi talimatta ayarlanıyor. Sadece jantları, sadece kiti ya da ikisini birden 14 krediye çalıştırın.
Orijinal fotoğrafla karşılaştırın
Rengi, plakayı, kadrajı ve istediğiniz her parçayı kontrol edin. Demoda kitin spoileri zor görünüyor. Bir parça sizin için önemliyse onu netleştirin ve sadece o node'u 7 krediye yeniden çalıştırın.
Aynı tuval, farklı ihtiyaçlara göre ayarlanmış: her varyant için değiştirilecek iki üç satır prompt yeterli.
Jant görseli yalnızca tekerleklere ve sürüş yüksekliğine dokunuyor: ilk alışverişe en yakın seçenek bu. Kit ise ön lip, marşpiyeller ve filmli camlarla bütün arabanın görünüşünü değiştiriyor, bu da birkaç ayrı alışveriş demek olabilir.
Talimatta ölçüyü, rengi ve deseni değiştirin, örneğin “16 inç gümüş beş kollu” ya da “18 inç parlak siyah”. Biliyorsanız lastik ölçüsünü de ekleyin. Demoda denenmedi.
Jantları talimattan çıkarın ve süspansiyon cümlesini bırakın. Demoda istenen dört santimetre hafif bir basıklık verdi: bunun yerine istediğiniz boşluğu tarif edin, “lastik neredeyse çamurluğa değiyor” gibi. Denenmedi.
Tavan ya da bagaj spoileri için arkadan üç çeyrek açıyla çekilmiş bir fotoğrafla başlayın ve parçayı tarif edin. Alçaktan ve önden üç çeyrek açıyla çekilen demoda spoiler tavanın ucunda belli belirsiz bir şekil. Bu sürüm denenmedi.
Eski bir araba için kendi dönemine ait jantlar isteyin, örneğin “krom göbek kapaklı boyalı çelik jantlar”, ve on yaş gençleşmesin diye “arabayı yenileştirme” cümlesini koruyun. Denenmedi.
Taktırmayı düşünmüyorsanız kit talimatından “ve koyu filmli yan camlar” kısmını çıkarın ya da filmi arka camlarla sınırlayın. Demoda kapı camı filmli ve birçok ülkede ön yan camların filmlenmesi mevzuatla sınırlı.
Daha büyük bir görsel ve jant kollarının deseni gibi ince detayların daha iyi tutması için node'u Nano Banana Pro modeline geçirin. Görsel başına daha pahalı ve Nano Banana 2.1 ile çalışan bu demoda denenmedi.
Model göze hoş gelen jantlar çizer ama arabanızın kabul ettiği bijon aralığı, ofset ya da çap hakkında hiçbir şey bilmez. Ödeme yapmadan önce seçiminizi bir uzmana onaylatın.
Yana dönmüş tekerlekler, başka bir aracın arkasında kalmış araba, yukarıdan çekilmiş kare: model tekerleği ve çamurluğu net göremezse lastiğin yerini uydurur ve basıklığı değerlendirmek imkânsız hale gelir.
Basıklık ve cam filmi ülkenizin mevzuatına göre sınırlandırılmış olabilir, birçok ülkede ön yan camlar için ayrıca kural var. Bir modifikasyon sigortayı ve TÜVTÜRK muayenesini de etkileyebilir: atölyeye gitmeden önce bilgi alın.
İsteğe bağlı. Fotoğraf olmadan model talimata göre bir araba uydurur. Kendi fotoğrafınızla şeklini, rengini ve ortamını korur, asıl amaç da bu: parçaları kendi arabanızda görmek.
Sorabilirsiniz. Burada iki talimat hazır ve aynı fotoğrafa bağlı, demo da modelin arabadan neyi koruyup neyi kaçırdığını baştan gösteriyor, neredeyse görünmeyen spoiler gibi.
Hayır. İki talimat da aynı rengi ve yıpranmışlığıyla aynı boyayı istiyor, demo da bunları koruyor. Rengi değiştirmek ya da kaplama denemek için araba rengi değiştirme sayfasını kullanın.
14 kredi, Nano Banana 2.1 üzerinde 1K'da görsel başına 7. Tek bir görseli yeniden çalıştırmak 7 kredi. Demodaki iki görsel de ilk denemede tutuldu.
1200 x 896 piksel, 4:3 formatında. Ekranda karşılaştırmak, bir servise göndermek ya da bir foruma koymak için yeterli, büyük boy baskı için değil.
Fotoğraf alçaktan, önden üç çeyrek açıyla çekilmiş: tavanın arkası neredeyse görüş dışında. Model tavanın ucuna küçük koyu bir şekil koymuş, görünen de sadece bu. Bir spoileri değerlendirmek için arkadan çekilmiş bir fotoğrafla başlayın.
Bir görselde bunu doğrulamak mümkün değil. Jant görselinde lastikle çamurluk arasındaki boşluk azalmış ama hâlâ bir aralık görünüyor: basıklık hafif. Beş santimetre isteyen kitte araba belirgin şekilde daha alçak.
Talimat her türlü rozet ve logoyu dışarıda bırakıyor ama model göbek kapağına küçük bir işaret eklemiş. Rahatsız ediyorsa “düz göbek kapağı, hiçbir işaret yok” ekleyin ve node'u yeniden çalıştırın.
videosi.io “AI Car Designer” akımını 12 Mart 2026 tarihiyle “Past its peak” olarak sınıflıyor, viralvideoai.app de ekim sonunda “AI Car Edit” efektini yeniliklerine ekledi. Zirve geride kaldı ama insanlar jant almadan önce onları hâlâ kendi arabalarında görmek istiyor. Imaginode'un bu sitelerle ya da herhangi bir jant markasıyla hiçbir bağı yok.
Yapay zeka ile araba modifiye simülasyonu: fotoğrafınızda jant ve body kit
Bu iş akışını kullanÜcretsiz hesap, kredi kartı gerekmez. İş akışı tuvalinizde önceden doldurulmuş olarak açılır.
Nano Banana 2.1
Flux Kontext
Seedream 5 Pro