सिर्फ अलॉय या पूरा किट
अलॉय वाला रेंडर सिर्फ व्हील और ऊंचाई को छूता है: पहली खरीद के सबसे करीब यही है। किट पूरी कार का लुक बदल देता है, फ्रंट लिप, साइड स्कर्ट और टिंटेड शीशों के साथ, भले ही इसके लिए कई चीज़ें खरीदनी पड़ें।
आपकी कार की फोटो काले अलॉय और कम ऊंचाई के साथ, या पूरे किट के साथ: फ्रंट लिप, साइड स्कर्ट, ब्रॉन्ज़ अलॉय, टिंटेड शीशे। जहां फर्क आया, वह भी दिखाया है। पूरा वर्कफ़्लो यहां है।
असली वर्कफ़्लो: सिल्वर व्हील कवर वाली गहरे नीले रंग की छोटी सिटी कार, गीले फुटपाथ के किनारे खड़ी, फिर वही कार मैट ब्लैक अलॉय पर, थोड़ी नीची, और फिर पूरे किट के साथ: काला फ्रंट लिप और साइड स्कर्ट, ब्रॉन्ज़ अलॉय, टिंटेड साइड शीशे। इस कोण से छत का स्पॉइलर मुश्किल से दिखता है, और दोनों रेंडर में फ्रेमिंग थोड़ी चौड़ी हो गई।
एक नज़र में
एक सादी फोटो से अपनी कार को दूसरे अलॉय के साथ, नीचा करके या बॉडी किट के साथ देखना: इस चलन का अपना दौर रहा। ट्रैकर videosi.io इसे «Past its peak» बताता है, तारीख 12 मार्च 2026, और viralvideoai.app ने अक्टूबर के आखिर में इसे «AI Car Edit» नाम से फिर नई चीज़ों में डाल दिया। हमारे पास दर्शकों का कोई आंकड़ा नहीं है। ट्रेंड चला गया, पर अलॉय के पैसे देने से पहले सवाल वही रहता है: मेरी कार इनके साथ कैसी दिखेगी? यह वर्कफ़्लो दो प्रीव्यू बनाता है। एक में अलॉय बदले जाते हैं और ऊंचाई थोड़ी कम होती है, दूसरे में पूरा किट।
मॉडल, Nano Banana 2.1, डेमो कार का रंग, उसका घिसा पेंट, बम्पर की खरोंचें, सड़क और नीचा कोण बनाए रखता है। मैट ब्लैक अलॉय और फ्रंट लिप भरोसेमंद लगते हैं। पर यह सब कुछ नहीं कर पाता: पहले रेंडर में कार बहुत कम नीची हुई है, किट का छत वाला स्पॉइलर इस कोण से मुश्किल से दिखता है, ब्रॉन्ज़ अलॉय के सेंटर कैप पर एक छोटा निशान आ गया है, और दोनों तस्वीरों में फ्रेमिंग थोड़ी चौड़ी हो जाती है। तस्वीर स्टाइल चुनने में मदद करती है। PCD, ऑफसेट और डायमीटर के लिए किसी जानकार की राय चाहिए।
यहां रंग नहीं बदलता। दूसरा रंग या रैपिंग आज़माने के लिए कार का रंग बदलें देखें। बेचने के लिए साफ फोटो चाहिए तो सेल लिस्टिंग फोटो, और लाइटों से सजी कार के लिए क्रिसमस लाइट वाली कार। अगर आपकी चिंता शेड की है, तो कारपोर्ट देखें। दोनों रेंडर 14 क्रेडिट के हैं, देखें कीमतें।
ये ऊपर वाले वर्कफ़्लो की फ़ाइलें हैं, ठीक वैसी ही जैसी मॉडलों ने बनाई, बिना किसी सुधार के। जहाँ शुरुआती बिंदु मौजूद है, वहाँ उसे दिखाया गया है।
शुरुआती बिंदु
रेंडर
वे कार मालिक जो अलॉय खरीदने, कार नीची करवाने या बॉडी किट लगवाने से पहले हिचक रहे हैं और नतीजा अपनी ही कार पर देखना चाहते हैं, और वे शौकीन जो किसी गैराज को दिखाने या फोरम पर डालने के लिए प्रोजेक्ट तैयार कर रहे हैं।
आपकी कार की दिन में ली गई फोटो, आगे के तीन-चौथाई कोण से, पूरी कार फ्रेम में और व्हील साफ दिखते हुए, और निर्देश में कार और चाहे गए पार्ट्स का विवरण (अलॉय का साइज़, रंग और डिज़ाइन, कितना नीचा करना है, किट के पार्ट्स)। फोटो ज़रूरी नहीं है।
कार की फोटो आगे के तीन-चौथाई कोण से लें
दिन में, पूरी कार फ्रेम में, व्हील साफ दिखते हुए। थोड़ा झुककर लें: डेमो में नीचा कोण अलॉय और टायर व फेंडर के बीच की जगह अच्छी तरह दिखाता है। छत का पिछला हिस्सा इस कोण से ठीक से नहीं दिखता।
निर्देश में अपनी कार का विवरण दें
निर्देश में गहरे नीले रंग की तीन दरवाज़ों वाली कार, सिल्वर व्हील कवर और बम्पर की खरोंचों की बात है। इसकी जगह अपना मॉडल, उसका रंग, कंपनी वाले व्हील और उसकी खास बातें लिखें, वरना मॉडल डेमो की चीज़ें उठा सकता है।
जो पार्ट्स चाहिए, उन्हें लिखें
अलॉय का साइज़, रंग और डिज़ाइन, कितना नीचा करना है, किट में क्या-क्या हो: सब निर्देश में तय होता है। सिर्फ अलॉय चलाएं, सिर्फ किट, या दोनों 14 क्रेडिट में।
ओरिजिनल फोटो से मिलाएं
रंग, नंबर प्लेट, फ्रेमिंग और मांगा गया हर पार्ट जांचें। डेमो में किट का स्पॉइलर मुश्किल से दिखता है। अगर कोई पार्ट आपके लिए अहम है, तो उसे और साफ लिखें और सिर्फ वही नोड 7 क्रेडिट में दोबारा चलाएं।
वही कैनवास, अलग-अलग ज़रूरतों के लिए सेट किया हुआ: हर वेरिएंट में प्रॉम्प्ट की बस दो-तीन लाइनें बदलनी होती हैं।
अलॉय वाला रेंडर सिर्फ व्हील और ऊंचाई को छूता है: पहली खरीद के सबसे करीब यही है। किट पूरी कार का लुक बदल देता है, फ्रंट लिप, साइड स्कर्ट और टिंटेड शीशों के साथ, भले ही इसके लिए कई चीज़ें खरीदनी पड़ें।
निर्देश में साइज़, रंग और डिज़ाइन बदलें, जैसे «16 इंच सिल्वर फाइव-स्पोक» या «18 इंच ग्लॉसी ब्लैक»। अगर टायर का साइज़ पता है तो वह भी जोड़ें। डेमो पर इसे टेस्ट नहीं किया गया।
निर्देश से अलॉय हटा दें और सस्पेंशन वाला वाक्य रहने दें। डेमो में चार सेंटीमीटर मांगने पर कार बस थोड़ी नीची हुई: बेहतर है कि जो फासला चाहिए वह लिखें, जैसे «टायर लगभग फेंडर से सटा हुआ»। टेस्ट नहीं किया गया।
छत या डिक्की के स्पॉइलर के लिए पीछे के तीन-चौथाई कोण वाली फोटो से शुरू करें और पार्ट का विवरण दें। डेमो में, जो नीचे से आगे के तीन-चौथाई कोण पर लिया गया है, स्पॉइलर छत के सिरे पर बस झलकता है। यह वर्शन टेस्ट नहीं हुआ।
पुरानी कार के लिए उसी दौर के व्हील मांगें, जैसे «पेंट किए स्टील व्हील क्रोम हब कैप के साथ», और «कार को नया मत दिखाओ» वाला वाक्य रहने दें ताकि वह दस साल जवान न दिखे। टेस्ट नहीं किया गया।
अगर आप टिंट नहीं लगवाने वाले, तो किट के निर्देश से «और गहरे टिंट वाले साइड शीशे» हटा दें, या इसे पिछले शीशों तक सीमित रखें। डेमो में दरवाज़े का शीशा टिंटेड है, और कई देशों में आगे के शीशों पर टिंट की सीमा तय है, अपने देश के नियम देखें।
नोड को Nano Banana Pro पर ले जाएं, बड़ी तस्वीर और बारीक डिटेल के लिए, जैसे स्पोक का डिज़ाइन, जो बेहतर टिकना चाहिए। हर रेंडर महंगा है, और इस डेमो पर टेस्ट नहीं हुआ, जो Nano Banana 2.1 पर चलता है।
मॉडल ऐसे अलॉय बनाता है जो आंखों को जंचें, पर उसे नहीं पता कि आपकी कार कौन-सा PCD, ऑफसेट या डायमीटर लेती है। पैसे देने से पहले किसी जानकार से अपनी पसंद पक्की करवाएं।
मुड़े हुए व्हील, दूसरी कार के पीछे छिपी कार, ऊपर से ली गई फोटो: अगर मॉडल को व्हील और व्हील आर्च ठीक से नहीं दिखते, तो वह टायर की जगह खुद गढ़ लेता है, और कार कितनी नीची हुई, यह आंकना नामुमकिन हो जाता है।
कार को नीचा करने और शीशों पर टिंट के नियम हर देश में अलग हैं, और कई जगह आगे के शीशों पर टिंट की सीमा है। मॉडिफिकेशन का असर बीमे और फिटनेस जांच पर भी पड़ सकता है: वर्कशॉप जाने से पहले पता कर लें।
ज़रूरी नहीं है। फोटो के बिना मॉडल निर्देश के हिसाब से एक कार बना देता है। आपकी फोटो के साथ वह कार का आकार, रंग और बैकग्राउंड बनाए रखता है, और असली फायदा यही है: पार्ट्स को अपनी ही कार पर देखना।
पूछ सकते हैं। यहां दोनों निर्देश तैयार हैं, एक ही फोटो से जुड़े हुए, और डेमो पहले से दिखा देता है कि मॉडल कार का क्या बनाए रखता है और क्या चूक जाता है, जैसे लगभग न दिखने वाला स्पॉइलर।
नहीं। दोनों निर्देश वही रंग और घिसाव समेत वही पेंट मांगते हैं, और डेमो में दोनों बने रहे। रंग बदलने या रैपिंग आज़माने के लिए कार का रंग बदलें इस्तेमाल करें।
14 क्रेडिट, Nano Banana 2.1 पर 1K में हर रेंडर के 7। सिर्फ एक तस्वीर दोबारा बनाने में 7 क्रेडिट लगते हैं। डेमो के दोनों रेंडर पहली कोशिश में रखे गए।
1200 x 896 पिक्सेल, 4:3 फॉर्मेट में। स्क्रीन पर तुलना करने, किसी गैराज को भेजने या फोरम पर डालने के लिए काफी है, बड़े प्रिंट के लिए नहीं।
फोटो नीचे से, आगे के तीन-चौथाई कोण से ली गई है: छत का पिछला हिस्सा लगभग नज़र से बाहर है। मॉडल ने छत के सिरे पर एक छोटी गहरी आकृति रखी, और उसका बस इतना ही दिखता है। स्पॉइलर परखने के लिए पीछे की फोटो से शुरू करें।
तस्वीर पर इसकी जांच नामुमकिन है। अलॉय वाले रेंडर में टायर और फेंडर के बीच का फासला घटा है, पर जगह अब भी दिखती है: कार बस थोड़ी नीची हुई। किट में, जहां पांच मांगे गए, कार साफ तौर पर ज़्यादा नीची है।
निर्देश हर बैज या लोगो को मना करता है, फिर भी मॉडल ने सेंटर कैप पर एक छोटा निशान जोड़ दिया। अगर यह खटकता है तो «सादा सेंटर कैप, बिना किसी निशान के» जोड़ें और नोड दोबारा चलाएं।
videosi.io «AI Car Designer» को «Past its peak» बताता है, तारीख 12 मार्च 2026, और viralvideoai.app ने अक्टूबर के आखिर में «AI Car Edit» को नई चीज़ों में रखा। चरम पीछे छूट गया, पर अलॉय खरीदने से पहले लोग आज भी उन्हें अपनी कार पर देखना चाहते हैं। Imaginode का इन साइटों या किसी अलॉय ब्रांड से कोई संबंध नहीं है।
AI कार मॉडिफिकेशन सिम्युलेटर: आपकी फोटो पर अलॉय और किट
यह वर्कफ़्लो इस्तेमाल करेंमुफ़्त अकाउंट, बिना क्रेडिट कार्ड। वर्कफ़्लो आपके कैनवास में पहले से भरा हुआ खुलता है।